오래간만에 야간작업이네요. K5 차량입니다. 아이박 다운 스프링 조합으로 타시다가 운전석 쇼바가 터지고 겸사겸사 일체형 쇼바로 교체 원하셔서 작업 진행합니다. 승차감 위주로 세팅해드렸습니다. 쇼바 마운트와 베어링, 링크, 함께 교체 진행했네요. 입고된 검정 풀랩핑 K5 차량입니다. 금일 사용할 테인 STAZ 모델과 순정 쇼바 마운트, 베어링, 링크입니다. 조수석 쇼바는 사고로 한번 교체하셨는데. 운전석은 약 14만 km 정도 주행하셨습니다. 외부 누유 없이 파손 신품 쇼바를 개봉 후 장착 시작합니다. 더스트 커버와 러버는 재사용 합니다. 좌우 장착해주고 뒤쪽으로 이동! 리어 쇼바와 스프링 탈 거! 리어 쇼바도 압력이 상당히 좋지 못하네요 좌우 장착해주고 출고 진행합니다. 세팅은 기본 세팅 8단으로 세팅해..
