쇼바팩토리

다산동에서 방문 주신 고객님 차량입니다. 스타렉스 캠핑카인데 뒤쪽이 자꾸 때리는듯한 느낌이 드신다고.. 4륜 차량입니다. 이때까지만 해도 보편적인 스타렉스 캠핑카로 생각했습니다. 강성 스프링 안내해드리고, 금일 방문 주셨는데. 두둥.... 겁나큰 스타렉스가 입고되었습니다.... 우선 차량 올려 요리조리 둘러봅니다. 보강이란 보강은 다 되어있네요. 원인은 중간에 원래 없던 스프링이 때리는 충격이 전달되네요. 메인 스프링을 좀 더 강한 강성 스프링으로 교체 진행합니다. 리프트에서 잭업하는데 리프트 터지는 줄.. 고객님께서 일보러 가신다고 하는 데까지 해보고 안되면 대형차량 보는 곳으로 가시겠다고 시간 넉넉히 주셨네요. 감사합니다. 금일 장착할 강성 스프링 좌우 강성 스프링으로 장착 후 출고 진행합니다. 개인..

아산에서 하루 전 예약 주시고 방문 주신 고객님 차량입니다. 스타렉스 캠핑카 쇼바 알아보시다 연락 주셨는데요. 일반적인 스타렉스 캠핑카인줄알았는데. 차량 도착 후 당황했네요.. 엄청 큽니다. 또한 리어 서스펜션은 별도로 보강돼있는데 쇼바도 휘어있고.. 난감했네요. 입고 당시 모습입니다. 꽉 차네요. 일단 차량 올려 뒤쪽부터 확인해봅니다. 프런트는 기존과 동일하기에 상관이 없는데.. 리어 쇼바가 마이티 쇼바를 용접해서 더블로 달아놨네요. 판 스프링은 출처는 모르나 4장이 추가.... 쇼바를 휘어서 장착 ㅡㅡ일단 리어 쇼바는 먼로 코리아 사장님과 통화하고 길이 측정해서 필요한 기장으로 퀵으로 배송받았습니다. 짜잔!! 프런트 쇼바.. 언더코팅이 엄청.... 장착할 먼로 oes 완제품 쇼바입니다. 순정 스프링 ..

금일 방문 주신 고객님은 현대에서 출시된 캠핑카 차량입니다. 운전석 쪽과 조수석 차고 차이, 차후 견인을 위해 강성 스프링 작업 요청하셨습니다. 4WD 차량이며 좌우 1CM 정도 차이를 보이네요. 입고 당시 차고 상태입니다. 차량 리프트에 올려 차고부터 측정합니다. 운전석 42.7CM, 조수석 43.6CM 정도 나오네요. 금일 사용할 강성 스프링입니다. 기존 스토퍼 간극 차이입니다. 좌우 다르지요. 작업 후입니다. 좌우 편차 최대한 줄이려고 스프링 커팅 후 장착 진행했습니다. 좌우 비슷하게 나와주네요. 작업 후 차고입니다. 차주분께서도 만족해하시네요 ^^ 출고 진행합니다. 작업 문의 Tel. 1899-5064 내선 1번 ​ HP1. 010-3185-8393 HP2. 010-3334-9312 ​ 영업시간 ..

얼마 전 방문 주시고 상담 후 강성 스프링과 쇼바 교체 확정 지으시고 금일 방문 주셨습니다. 4륜인데도 뒤쪽 처짐이 심하셔서 강성 스프링+먼로 OES 쇼바로 교체 진행했습니다. 입고된 스타렉스 캠핑카 4WD 입고 당시 차량입니다. 뒤쪽 짐을 내려놓고 오셨는데도 뒤쪽 차고가... 스토퍼 간극도 얼마 없네요. 차고 측정해보니 43.7CM 정도 나오네요. 금일 사용할 강성 스프링과 먼로 OES 리어 쇼바입니다. 좌측 우측 장착 완료!! 작업 전 43.7CM 작업 후 46.7CM 정도 약 3CM 정도 상승!! 작업 전후 차고입니다. 뒤쪽 보강 완료!! 출고 진행합니다. 작업 문의 Tel. 1899-5064 내선 1번 ​ HP1. 010-3185-8393 HP2. 010-3334-9312 ​ 영업시간 평일: 오전..