쇼바팩토리

금일 작업한 차량은 렉스턴 스포츠 차량입니다. 2인치 업 요청 하셔서 스프링 2인치 레트럴바 사용해서 작업 진행해드렸습니다. 입고 당시 차고입니다. 차량 올려 작업 시작! 금일 사용할 2인치 스프링+조절식 레트럴바 프런트 쇼바부터 탈거! 좌우 장착 완료! 리어 스프링도 탈거! 좌우 장착 완료! 출고 진행합니다! 작업 문의 Tel. 1899-5064 내선 1번 ​ HP1. 010-3185-8393 HP2. 010-3334-9312 ​ 영업시간 평일: 오전 9시~오후 8시​ 주말, 휴일: 사전예약 시 작업 가능 ​ [사전 예약 시 야간작업 가능]

얼마 전 인천에서 방문 주신 고객님 차량입니다. 일전에 군용 스프링으로 직접 장착하시고 승차감 때문에 리어 쇼바 프로 콤프 ES9000으로 장착하신 차량입니다. 뒤쪽이 올라가니 앞쪽 라이트 조사각도 너무 낮고 불편하셔서 방문 주셨네요. 우레탄 완충기까지 끼우시고 다니셨는데 빅풋 강성 스프링으로 1인치 올려드렸습니다. 입고된 G4 렉스턴 차량입니다. 입고 당시 프런트 차고 43.5cm 정도 나오네요. 후다닥 강성 스프링 작업 후 차고 측정! 기존 43.5cm에서 장착 후 47.5cm 자리 잡기 전이라 많이 올라가 있네요 앞뒤 비율 딱 좋게 나오네요 차주분께서도 만족해하시고, 출고 진행합니다. 작업 문의 Tel. 1899-5064 내선 1번 ​ HP1. 010-3185-8393 HP2. 010-3334-93..

멀리 은평구에서 방문 주신 고객님의 렉스턴 스포츠 차량입니다. 일전에 뒤쪽 처짐으로 문의 한번 주시고 금 일 방문 주셨습니다. 실내 리프트에 다른 차량 수리 중이라 야외에서 점검 후 작업 진행했네요. 우선 차량 출고 시 짐을 많이 적재한다고 하셔서 영업사원분이 2.5인치 업 스프링으로 작업 후 출고해주신 게 시작점이 되었네요. 그 후 업체에 가셔서 뒤쪽 차고 가 높아 1인치 업 스프링과 쇼바 레트럴바 교체하고, 최종적으로 쇼바 팩토리에 방문 주셨습니다. 차량 상태 보니 일단 쇼바는 2~3인치 대응이 끼워져있고 레트럴바 조절도 잘못되어있고 쇼바 부싱 조립도 불량이라 전부 수정해드렸습니다. 프런트 승차감은 만족해하셔서 패스하고 리어 처짐 보강으로 2인치 업 스프링 장착 후 잘못된 부분 수정해드렸습니다. 입고..

일요일에 전화 주앞 쇼바부터 탈거해줍니다.시고 방문 주신 고객님 차량입니다. 렉스턴 스포츠 차량입니다. 뒤쪽 처짐이 심하고 승차감 또한 불편해하셔서 작업 진행합니다. 입고 당시 차량 높이입니다. 뒤쪽이 주저앉아있네요. 리프트에 올려 차고부터 측정해봅니다. 프런트 45.5cm 리어 44cm 나오네요. 앞 쇼바부터 탈거해줍니다. 비율을 맞추기 위해 프런트는 1인치 업 리어는 2인치 정도 업할 예정입니다. 강성 스프링 장착만으로도 승차감이 변하기 때문에 쇼바 교체 없이 진행했습니다. 프런트 작업 완료! 리어 쪽은 스토퍼 사이 공간이 1cm 정도 나오네요. 스프링 컴프레서로 압축해서 교체 진행합니다. 좌우 장착해주고 공간 확보!! 차고 측정해보니 프런트 48.5 리어 50cm 정도 나와주네요 차고 보정 전후 차..

캠핑 트레일러 구매하러 방문 주셨다가 뒤처짐이 너무 심하여 방문 주신 고객님 차량입니다. 뒤쪽 공구 등을 적재하여 무게가 상당합니다. 견인 시 보통 1인치 업작업을 진행하나 해당 차량은 2인치업으로 보강 진행합니다. 쇼바 또한 프로 콤프 ES9000 모델로 장착하셨습니다. 뒤쪽 처짐이 상당하지요 차고 43.5CM 정도 나오네요 범퍼 스토퍼는 이미 푹~! 2인치 강성 스프링으로 작업 진행합니다. 진행하는 동안 뒷쇼바도 같이 교체! 장착 후! 뒤쪽 차고 차주분께서 이제야 차 같다며 만족해하셨습니다. 승차감도 더욱 안락해졌네요. 출고 진행합니다. 작업 문의 Tel. 1899-5064 내선 1번 ​ HP1. 010-3185-8393 HP2. 010-3334-9312 ​ 영업시간 평일: 오전 9시~오후 8시​ 주..

하루 전 상담 주시고 방문해주신 G4 렉스턴 스포츠 차량입니다. 어제는 작업이 많이 밀려 분주한 하루를 보냈네요. 건축업을 하시다 보니 적재공간에 공구들이 많아 차고 가 많이 주져 앉아있습니다. 본래 2인치 업을 하시려고 하셨는데.. 차량 상태를 보니 2인치 업을 해도 뒤쪽으로 기울어지는 건 변함이 없을듯하여 프런트 1인치 리어 2.5인치로 작업하고 차고를 보정하기로 했습니다. 전륜 쇼바는 가브리엘 울트라 완제품으로 채택하고 리어 쇼바도 가브리엘로 들어가려 했으나 차주분께서 프로 콤프를 사용해보고 싶으시다 하셔서 프로 콤프 2~3인치 대응 제품으로 선택했습니다. 차고 상승으로 인한 조절 식레트럴 바도 장착해주었습니다. 입고된 G4 렉스턴 차량입니다. 오른쪽 사진이 전륜 차고 45CM 후륜 40.5CM ...

금일 방문 주신 차량은 렉스턴 스포츠 차량입니다. 오버 휀더 장착하러 방문 주셨다가 뒤쪽 처짐이 심하셔서 차고 보정 작업 진행하였습니다. 뒤쪽은 2인치 올리고 앞쪽은 1인치 올리는 작업으로 진행했습니다. ​ 오버휀더 장착 후 차량 작업 GO GO 순정 상태이며 출고하신 지 얼마 안 되신 차량입니다. 순정 쇼바 탈거 진행해주고요. 금일 장착할 빅풋 강성 스프링입니다. 스프링 이식 완료! 앞쪽 야무지게 장착 완료! 뒤쪽 처짐 정도 보이시죠? 코일 수와 두께 차이 ㄷㄷ 좌우 장착 완료!! 장착 후 차고입니다. 깔끔하게 잘 떨어졌지요? 오버 펜더도 순정같이 이쁩니다~! 작업 문의 Tel. 1899-5064 내선 1번 ​ HP1. 010-3185-8393 HP2. 010-3334-9312 ​ 영업시간 평일: 오전..