작업 사진

남양주 쇼바 팩토리 올 뉴 K5 1.7디젤 쇼바 교체

쇼바팩토리 2020. 3. 25. 10:51

금일 방문 주신 차량은 올 뉴 K5 1.7 디젤 모델입니다.

출고하신 지 3년 정도 되셨는데 주행거리가 14만 KM 정도 됩니다.

너무 통통 튀는 승차감으로 출고 시부터 고민하셨다고 하셔서 조금 더 부드러운 소나타 제품군으로 장착 작업했습니다.

한 1년 정도 더 타실 예정이라, 큰돈 들이는 것보단 가성비 위주로 세팅 진행하였습니다.

쇼바 쪽 누유는 전혀 없습니다.

금일 장착할 동급 소나타 차량 한 대 분

쇼바를 탈거해보니 운전석 쪽은 내부 고장으로 이격이 있네요. 열 먹은 흔적도 확연하고요.

댐퍼를 제외한 모든 부품은 재사용했습니다.

활대 링크도 상태가 좋지 못해 교체 진행했습니다.

뒤쪽 쇼바도 교체 누유는 X 뒤 쇼바는 상태 양호 주행거리에 비해 확실히 하드 하네요

뒤 쇼바도 교체 완료!!!

본래 스프링까지 함께 교체하려고 했으나 1년 정도만 더 타실 예정이라 쇼바만 교체하였습니다.

압력은 동급 차량보다 본 차량이 훨씬 고압이네요. 뒤 쇼바 기준 14만 km 주행한 쇼바가 신품 쇼바와 압력이 비슷하게 나와주네요.

아침에 차주분께 전화가 오네요 훨씬 느낌이 부드러워졌다고, 만족하시니 다행입니다.^^

완충기는 차주분 동의하에 탈거해드렸습니다.

노후된 차량에겐 좋지만 이처럼 단단한 느낌에 차에는 오히려 역효과라 제거했습니다.

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